Dans le cadre du renouvellement des conventions TER en une convention unique visant à assurer le service public ferroviaire régional de transport, la Région demande à la SNCF une plus grande transparence financière ainsi qu’une meilleure qualité de service.
La colère des usagers de la gare de Carbonne gronde. Les quelques 500 utilisateurs (moyenne) qui montent dans le train chaque jour dans la capitale du Volvestre craignent que la SNCF sacrifie la qualité d’un service sur l’autel de la rentabilité et du profit, deux notions ineptes lorsqu’on parle service public.
Il fallait arriver de bonne heure pour pouvoir stationner non loin de la place où se déroulent traditionnellement les « grillades de Bax ». Sinon c’était, la marche à pied avec de part et d’autre des rangées de voitures à n’en plus finir.
Dans le cadre du renouvellement des conventions TER en une convention unique visant à assurer le service public ferroviaire régional de transport, la Région demande à la SNCF une plus grande transparence financière ainsi qu’une meilleure qualité de service.
La colère des usagers de la gare de Carbonne gronde. Les quelques 500 utilisateurs (moyenne) qui montent dans le train chaque jour dans la capitale du Volvestre craignent que la SNCF sacrifie la qualité d’un service sur l’autel de la rentabilité et du profit, deux notions ineptes lorsqu’on parle service public.
Il fallait arriver de bonne heure pour pouvoir stationner non loin de la place où se déroulent traditionnellement les « grillades de Bax ». Sinon c’était, la marche à pied avec de part et d’autre des rangées de voitures à n’en plus finir.
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