Il n'y a aucun article ici
Cercle occitan de Carbonne et du Volvestre : Mardi 10 octobre : Cours d’occitan à Carbonne, salle du centre associatif, derrière la Médiathèque à 18 heures.
Dans le cadre de la fête de la Science, l’artiste Valère Costes expose au musée d’Aurignac du 8 octobre au 31 décembre 2017. Présenté par Joëlle Arches, directrice du Musée de l’Aurignacien, l’artiste présente un type de sculptures un peu particulier. Il n’est pas à proprement parler un sculpteur. Il invente des dispositifs au sein desquels le vivant et les phénomènes physiques se voient réduits à d’inutiles mouvements et interprétations scientifiques.
Tout au long de la journée, nous vous donnons rendez-vous dans le centre-ville de Carbonne où des vitrines de magasins vont s’offrir de troublantes apparences… En moins d’une heure, vous pourrez découvrir trois univers différents, ayant néanmoins en commun celui, riche, du théâtre d’objets !
Comme chaque année l’USR Tennis organise son « Grand Loto du Tennis » le samedi 14 octobre à partir de 20h30 à la salle polyvalente de Rieux-Volvestre.
Le 14 Octobre 2017 La municipalité de SAINT JULIEN SUR GARONNE organise une après midi et une soirée sur la sensibilisation aux gestes qui sauvent et sur le dépistage du cancer du sein.
Le second salon du marque-page est enfin de retour à Muret. Cela se déroulera en Salle Pierre Satgé Dimanche 8 octobre de 10h à 18h.
Cercle occitan de Carbonne et du Volvestre : Mardi 3 octobre : Initiation à la langue occitane à Carbonne, salle du centre associatif (derrière la Médiathèque)
La section quilles du foyer rural de Montesquieu Volvestre vous emmène au théâtre ce soir. La représentation aura lieu le samedi 7 octobre 2017 à 21 heures à la salle polyvalente de Montesquieu Volvestre. Rires garantis et l’occasion de passer une très bonne soirée.
Les bénéfices du loto seront attribués à l’association Enfants Cancers & Santé.
Après la période de remise en forme de cette fin d’été, les multiples séances de « décrassage », de préparation physique, de revisite des techniques tant pour les lignes avants qu’arrières, il était nécessaire de savoir si la « mécanique » PSTFR était bien rodée.
