Alors que le carburant est actuellement au coeur d’une actualité importante en France, entre hausse des prix et inquiétudes quant à l’approvisionnement, Pierre Chasseray a publié le 24 juin 2026, #BalanceTonPlein, un essai consacré à la fracture sociale et fiscale provoquée par l’explosion des coûts du carburant.
Le porte-parole de l’association 40 millions d’automobilistes y livre une analyse de la crise énergétique et du poids croissant de la fiscalité qui pèse sur les automobilistes français. À travers des portraits de « Français ordinaires » confrontés à la flambée des prix à la pompe, appuyés par de nombreuses données chiffrées, l’ouvrage montre comment les politiques de taxation des carburants ont progressivement transformé le simple fait de se déplacer en un fardeau économique devenu insoutenable pour les classes populaires et moyennes.
Pierre Chasseray met en lumière les mécanismes par lesquels l’État continue de tirer profit de la détresse des contribuables. Il démonte les rouages d’une véritable « économie circulaire de la précarité », dans laquelle les travailleurs consacrent une part toujours plus importante de leurs revenus au financement de leurs déplacements quotidiens. L’auteur souligne également le paradoxe d’un système où chaque hausse du prix du pétrole accroît mécaniquement les recettes fiscales de l’État via une TVA proportionnelle, tandis que le pouvoir d’achat des citoyens s’érode. À travers une analyse détaillée des dispositifs fiscaux — TIPP, TICPE, Certificats d’Économie d’Énergie — l’essai dévoile une architecture technocratique qui masque une réalité plus simple : celle d’un État devenu dépendant d’une forme de « taxicomanie », incapable de réduire durablement ses dépenses publiques.
