Vendredi 19 juin s’est tenu le Conseil de surveillance de la Société du Grand Projet du Sud-Ouest.
Un engagement financier renforcé pour la poursuite du projet
La Convention de Financement de la Ligne Nouvelle n°3 (LN3), conclue entre la SGPSO, l’État, SNCF Réseau et l’Agence de financement des infrastructures de transport de France a été approuvée. Dotée d’un budget global de 410 millions d’euros, cette convention, signée avec l’État, permettra de poursuivre les acquisitions foncières ainsi que les études préalables nécessaires à la réalisation de la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest, en application du protocole signé le 7 mai dernier entre le Premier ministre et les membres du Bureau de la SGPSO.
Le Conseil de surveillance a également approuvé plusieurs avenants destinés à garantir la poursuite des opérations en cours sur les Aménagements Ferroviaires au Nord de Toulouse (AFNT) et les Aménagements Ferroviaires au Sud de Bordeaux (AFSB). Il a notamment voté les avenants aux conventions de financement des travaux des AFNT et des AFSB, permettant d’assurer le financement complémentaire des opérations à hauteur de 236 millions d’euros, dont 118 millions d’euros pris en charge par la SGPSO aux côtés de l’État.
Enfin, l’instance a voté deux conventions relatives à des ajustements de programme :
d’une part, le financement de quais voie 2 au sein des pôles d’échanges multimodaux des AFSB, représentant un montant prévisionnel de 7,17 millions d’euros courants afin d’améliorer la robustesse de l’exploitation ferroviaire au sud de Bordeaux ; d’autre part, la revalorisation du foncier rétrocédé à Toulouse Métropole dans le cadre des AFNT, pour un montant de 5,82 millions d’euros courants.
Une gouvernance renouvelée
Le Conseil de surveillance de la Société du Grand Projet du Sud-Ouest (SGPSO) a par ailleurs procédé au renouvellement de sa gouvernance.
Dans le cadre du principe de gouvernance partagée entre les Régions Nouvelle-Aquitaine et Occitanie, les membres du Conseil de surveillance ont élu à l’unanimité Carole Delga, présidente de la Région Occitanie, à la présidence de la SGPSO. Elle succède ainsi à Alain Rousset, président de la Région Nouvelle-Aquitaine, qui assurait cette fonction depuis juin 2024.
Par ailleurs, Thomas Cazenave, président de Bordeaux Métropole, et Sébastien Vincini, président du Conseil départemental de la Haute-Garonne, ont été désignés vice-présidents de la SGPSO pour les deux prochaines années. Ils prennent la suite de Jean-Luc Moudenc, président de Toulouse Métropole, et de Xavier Fortinon, président du Conseil départemental des Landes.
Un projet structurant pour les territoires et les mobilités
À l’issue de cette séance, les membres du Conseil de surveillance ont réaffirmé leur engagement collectif en faveur de la Ligne Nouvelle du Sud-Ouest. En application du protocole signé le 7 mai entre l’État et les collectivités membres, ils ont confirmé leur volonté de poursuivre les opérations engagées et de réunir les conditions nécessaires au lancement des prochaines étapes du projet.
Carole Delga, présidente du Conseil de surveillance de la SGPSO, a souligné : « Aux côtés de l’ensemble de nos partenaires, nous maintiendrons notre mobilisation sans faille pour faire aboutir ce projet stratégique, au service des mobilités du quotidien, de l’attractivité économique de nos territoires et de la transition écologique. »
