3ème Ligne de Métro: le Conseil départemental s’inquiète du manque de visibilité sur le financement du projet

À quelques jours du démarrage du chantier de la 3ème ligne de métro, le Conseil départemental de la Haute-Garonne, en tant que partenaire financier majeur, alerte sur la soutenabilité financière toujours incertaine de ce projet. Les surcoûts annoncés atteignent désormais les 300 M€.

En 2016, le Conseil départemental a décidé d’engager un investissement massif de 201,25 M€ pour faire avancer le Plan de Déplacements Urbains, qui était dans l’impasse. Il s’agit d’un engagement fort et unique en France, qui permet notamment la participation hors compétence de la collectivité à la réalisation de la 3ème Ligne de métro (102 M€), mais également au programme Linéo, au prolongement en métro de la ligne B de Ramonville-Saint-Agne à l’INPT et à la réalisation de projets structurants permettant de desservir de manière plus performante les territoires du Muretain et du SITPRT.

A ce jour, le Conseil départemental a déjà versé 5 272 381 € pour les projets de TAE et de la Connexion à la Ligne B au niveau de Labège.

En février 2022, le Département a demandé par courrier au président de Tisséo Jean-Michel Lattes que soit clairement présenté le coût stabilisé du projet et son plan de financement actualisé.

Aujourd’hui, le Conseil départemental de la Haute-Garonne interpelle, une nouvelle fois, le président de Tisséo afin de disposer au plus vite d’informations complémentaires sur le détail des surcoûts et les solutions qui pourraient être mises en œuvre pour sécuriser le financement.

Alors que le trafic routier dans l’aire urbaine toulousaine ne cesse de s’intensifier, causant d’importantes difficultés de déplacements pour les habitants et des pics de pollution de plus en plus inquiétants, le développement des mobilités durables est une urgence absolue. Il est primordial d’apporter des réponses à la hauteur du dynamisme de la métropole toulousaine, qui gagne près de 16 000 nouveaux habitants par an.

« Chaque jour, des milliers de Haut-Garonnaises et de Haut-Garonnais sont coincés dans les embouteillages qui paralysent l’agglomération toulousaine. Cela nuit fortement à l’attractivité de notre Département et à la qualité de vie des habitantes et habitants, à court, moyen et long terme », précise le président du Conseil départemental, Sébastien Vincini.
« Le président de Tisséo – Collectivités doit apporter des réponses précises. Il est temps d’avoir un discours clair et crédible qui réponde aux interrogations légitimes des partenaires du projet mais également, et surtout, aux préoccupations quotidiennes de nos concitoyens », conclut-il.

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